青草伊人久久综在合线亚洲观看,亚洲第一AAAAA片,亚洲精品一区二区国产精华液,中文字幕无码人妻少妇免费

歡迎訪問成都瑞欣瀝青路面有限公司官方網站!

成都瑞欣瀝青路面有限公司

一家專門從事瀝青路面施工、路面設備租賃的綜合性企業(yè)

路通天下·誠筑未來
瑞欣服務熱線:
18180869877
關鍵詞:
聯系我們
咨詢熱線
18180869877
全國售后熱線:
18180869877
郵箱:82942737@qq.com
地址:新都區(qū)南河路二段565號
當前位置:首頁 > 新聞動態(tài) > 行業(yè)新聞  
淺議成都瀝青路面施工質量的控制
作者:admin    發(fā)布日期:2017/5/17     關注次數:      二維碼分享

瑞欣瀝青公司為大家淺析關于成都瀝青路面施工質量:

瀝青混凝土路面具有良好的抗滑性和平整、堅實、穩(wěn)定度好等特點,而且行車舒適,無跳車現象,在我國高等級公路以及城市主干道建設中得到了廣泛應用。但是,在路面施工過程中,如果質量控制不好,將會直接影響路面質量和行車安全。筆者認為,可以通過控制施工準備階段及施工階段的質量,來確保路面施工質量。

施工準備階段的質量控制

成都瀝青路面施工

首先,要控制原材料的質量。瀝青混凝土的原材料主要包括瀝青、碎石、砂、礦粉等。瀝青作為最關鍵的原材料,應嚴格檢查其裝運數量、裝運日期、出廠化驗單,并按規(guī)范規(guī)定的標準和頻率抽樣檢測。不同來源、不同規(guī)格的瀝青要分開存放,不得混雜。瀝青罐口應封閉嚴密,避免水分進入,瀝青存貯時間不宜過長,存放溫度不宜過高,施工期間存放的溫度在90℃~140℃之間為宜。碎石是瀝青混凝土路面的骨架,是受力的主要支撐材料,碎石的規(guī)格由瀝青混凝土的類型和各面層的厚度確定,各項技術指標要符合規(guī)范要求。砂要采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質并有適當級配的優(yōu)質天然砂或機制砂,含泥量應小于3%。礦粉要干燥、潔凈。

其次,要控制瀝青混凝土的組成設計。一是要控制目標配合比設計;二是要控制生產配合比設計;三是要控制生產配合比驗證。由此確定的生產用的標準配合比,作為生產控制的依據和質量檢驗的標準,在施工過程中不得隨意更改,以保證各種指標符合要求,標準偏差盡可能小。

最后,要準備下承層。瀝青面層施工前,對基層應重點檢查:標高是否符合要求、表面有無松散、平整度是否滿足要求,不符合規(guī)范要求的要進行處理,保證基層表面干燥、清潔、無松散石料、灰塵與雜質。

施工階段的質量控制

在施工階段,第一要控制瀝青混合料的拌和。瀝青混凝土拌和時要控制其溫度、油石比及材料的級配。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。瀝青材料應采用導熱油加熱,加熱溫度應在160℃ 170℃范圍內。礦料加熱溫度應為170℃ 180℃,瀝青與礦料的加熱溫度應調節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150℃ 165℃,混合料超過200℃者應廢棄,并應保證運到現場的溫度不低于140℃ 150℃。油石比的控制采用電子稱量器對各種材料進行分別稱量。級配則應采用兩級控制。工地試驗室要隨時抽檢油石比及礦料級配。拌好的瀝青混合料應均勻一致,無花白、無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象。

第二要控制瀝青混合料的運輸?;旌狭媳M可能采用大噸位的自卸汽車運輸,運輸車的數量根據生產能力、車速、運距等情況綜合考慮,合理配置。運輸車裝料前必須將車箱清理干凈,車箱底板與內壁涂一薄層油水混合液,以防粘料。裝好料的汽車要用保溫布覆蓋,確保攤鋪溫度。運輸時間一般不大于0.5小時。

第三要控制瀝青混合料的攤鋪。運料車到達攤鋪機作業(yè)面時,攤鋪機要調好初始狀態(tài)。攤鋪厚度、寬度以設計為準。攤鋪過程中,攤鋪機以試鋪確定的攤鋪速度和振動、振搗頻率勻速前進,嚴禁中途變速或停頓。攤鋪好的瀝青混合料在未經壓實前,施工人員不得踩踏。在雨天或施工氣溫低于10℃時,不能攤鋪瀝青混合料。

第四要控制瀝青混合料的碾壓。混合料完成攤鋪刮平后應立即對路面進行檢查,對不規(guī)則之處及時用人工調整,隨后充分均勻地壓實。瀝青混合料壓實以試驗段確定的碾壓組合及程序進行,壓實分初壓、復壓和終壓3個階段。初壓:采用雙輪輕型鋼輪壓路機(≤8噸)在混合料攤鋪后進行穩(wěn)壓,至少碾壓2遍,碾壓速度2公里/小時~3公里/小時,初壓后檢查平整度和路拱,必要時予以修整。復壓:復壓緊接在初壓后進行,復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成,一般是先用振動機碾壓3遍 4遍,再用輪胎壓路機碾壓4遍 6遍,使其達到規(guī)定的壓實度。終壓:終壓應采用雙鋼輪壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓,消除輪跡(終了溫度大于80℃)。初壓和振動碾壓要低速進行,以免熱料推移、發(fā)裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下進行,一般初壓不能低于130℃,溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實度。在碾壓期間,壓路機不能中途停留、轉向或制動。壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經壓過的混合料上,同時,應采取有效措施,防止油料、潤滑脂、汽油或其他有機雜質在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。在攤鋪和碾壓過程中,要組織專人進行質量檢測控制和缺陷修復。在壓路機壓不到的地方,應采用手夯或機夯把混合料充分壓實。

第五要控制接縫的處理。一是縱向接縫應采用一種自動控制接縫機裝置,以控制相鄰行程間的標高,并做到相鄰行程間可靠的結合??v向接縫應是熱接縫,并應連續(xù)、平行,縫邊應垂直并形成直線??v向接縫上下層間的錯位至少應為15厘米。二是橫縫應與鋪筑方向垂直,嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1米。橫縫應有一條垂直經碾壓成良好的邊緣。在下次攤鋪前,應在上次行程的末端涂刷適量黏層瀝青,并注意設置整平板的高度,為碾壓留出適當預留量。

還有更多關于成都瀝青路面施工的信息請持續(xù)關注瑞欣瀝青公司官網信息更新,本公司將竭誠為大家服務。

四川瀝青路面施工

在線咨詢
在線留言
客服電話
掃一掃
成都瑞欣瀝青路面有限公司

掃一掃
進入手機網站

全國服務熱線
18180869877

返回頂部