成都瀝青路面施工過(guò)程中重要的一步就是進(jìn)行基礎(chǔ)打底，其中又涉及到碾壓處理，今天與大家分享的是碾壓處理施工時(shí)我們需要注意的幾個(gè)方面，一起來(lái)看下吧！

1、在混合料完成攤鋪和刮平后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則處或構(gòu)造物接頭缺料處及時(shí)用人工進(jìn)行找補(bǔ)后再進(jìn)行壓實(shí)。

2、壓實(shí)工作按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合程序進(jìn)行，并配備小型振動(dòng)壓路機(jī)和手扶振動(dòng)夯具，以用于狹窄地點(diǎn)的壓實(shí)或修補(bǔ)工程。

3、碾壓分成初碾、復(fù)碾及終碾三個(gè)階段。

1）初碾：用6~8t靜力壓路機(jī)輕壓兩遍，碾壓的速度為1.5~2km/h，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行。碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，防止發(fā)生推移。碾壓的順序由外側(cè)向中心，使路面初碾成型。初碾后檢查平整度及路拱，必要時(shí)予以填補(bǔ)修整，并注意初碾溫度不低于12OC。

2）復(fù)碾：用10~12t振動(dòng)壓路機(jī)重壓4~6遍至穩(wěn)定、密實(shí)，使路面成型，碾壓的速度控制在4-5km/h，碾壓時(shí)相鄰碾壓帶重疊10~20cm，振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)，并在向另一方向起動(dòng)后才開(kāi)始振動(dòng)，避免混和料形成鼓包：復(fù)碾溫度不低于90℃。

3）終碾：用6~8t靜力壓路機(jī)碾壓2~6遍，主要檢平路面，消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡，碾壓的速度為2~3。m終碾溫度不低于70℃。碾壓成型后，不再對(duì)其表面進(jìn)行修補(bǔ)。

4、碾壓時(shí)如出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)暫停碾壓，待瀝青稍降溫后，再進(jìn)行碾壓．碾壓終了溫度：瀝青混凝土不低于70℃；瀝青碎石不低于50℃。

5、壓路機(jī)碾壓由路邊開(kāi)始，用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓路機(jī)碾輪每次重疊的寬度為3Ocm:三輪壓路機(jī)則為后輪寬的1/2。在改變行使方向時(shí)，放慢速度而不停，確保不在原地重復(fù)倒軸、轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、突然剎車或停車等候。

6、當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地．點(diǎn)相距10m以上，并駛出壓實(shí)起始線3m以外。壓路機(jī)不停留在溫度高于70℃已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，并防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其他有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作期間掉落在路面上。

7、每次碾壓，應(yīng)在攤鋪止點(diǎn)處預(yù)留0.5m左右的碾壓搭接長(zhǎng)度暫不碾壓，待續(xù)鋪時(shí)一并壓實(shí)，以防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。

8、碾輪經(jīng)常保持清潔，并適當(dāng)薄涂稀釋柴油、機(jī)油或水，以免碾壓時(shí)粘附瀝青混凝土，影響路面平整：涂油不能過(guò)多而致?lián)p蝕路面．設(shè)專人負(fù)責(zé)涂油或淋濕碾輪，以配合碾壓工作進(jìn)行．未碾壓完成的路面禁止通行。

9、如發(fā)生粘碾輪情況，即將碾輪粘附的混合料認(rèn)真細(xì)致地鏟凈，并薄涂機(jī)油或淋水潤(rùn)滑，然后再碾壓。并立即將瀝青混凝土路面粘破的部分補(bǔ)平壓實(shí)。

10、凡壓路機(jī)或平板振動(dòng)夯板碾壓夯實(shí)不到的地方，采用人工趁熱夯實(shí)整平。

一般我們?cè)谶M(jìn)行瀝青路面施工的時(shí)候，對(duì)于基礎(chǔ)的打底一定要做好主題的使用，做好使用效果條件。

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